共益企业认证模式对船舶行业可持续发展共同目标发展
航运业承担了超过80%的全球贸易运输任务,对全球贸易和经济增长至关重要。作为全球航运的监管机构,国际海事组织在支持可持续海上运输方面发挥了关键作用,在推动实现联合国可持续发展目标方面扮演着重要角色。国际海事组织致力于支持发展可持续的蓝色经济,通过加强海洋治理,增进所有海事利益相关方之间的合作与协作。
航运业对世界至关重要,必须走在变革前沿,努力实现更可持续、更环保的海上未来。海上运输仍然是大批量货物最经济、环保、可持续的运输方式。展望未来,航运业必须拥抱脱碳、数字化和自动化,同时确保在技术转型中将人的因素置于核心位置。国际海事组织通过了大量国际条约以加强国际监管体系,督促各方落实相关措施,通过能力建设支持各国发展。
“共益企业(BenefitCorporation,简称BCorp)是一种独立的认证模式,是第三方非营利组织的企业认证标签。共益企业不仅仅关注股东利益,还关注包括员工、社区或环境等在内的其他利益相关者。同时还要在问责机制和公开透明的标准上,保证这些使命的一致性,这样的企业被认证为共益企业
当今商业和社会的复杂性是有目共睹的。我们要面对气候变化、自然灾害、以及其他各种形式的不平等问题。企业需要真正的承担责任,把注意力从股东转向所有的利益相关者。而长期关注ESG,即环境(environmental)、社会(social)、公司治理(governance)三方面的因素,能为企业的可持续发展赋能。
共益企业的核心是社会和环境影响,同时也遵守经营目标和行为一致性原则,即企业理念与他们的实际业务不存在脱节。企业把问责机制、ESG评估和公司治理工具的理念和流程嵌入到公司内部发展中。获得认证的企业都有一个共同目标:不仅要成为世界上最赚钱的企业,更要成为对世界最有价值的企业。更重要的是,它们相信商业具有改变世界的力量,并希望重新定义商业的成功。
所以,这也是为什么我更相信共益企业是商业真正重要的进步,它让企业以更真实有效的方式回馈社会,让企业能够参与和处理一些重大的环境问题和不平等问题。
使用绿色低碳清洁能源的船舶在全球手持船队订单中的占比已在三分之一以上,这是一个让人倍感欣慰的数据。说明绿色清洁能源已是业界很多船东共同的理念。但是还有三分之二的在建船舶以及95.8%的现有船舶仍在使用传统燃料,因此全球航运业的绿色低碳之路依然任重而道远。
当所有的消费者,看到知名大企业的产品背面有“共益企业”的标识,会开始思考:这个产品是以可持续的、公平的方式生产的。我要支持这项运动,支持公益企业。
所以,大型企业的加入和继续推动,将有助于促进共益阵营的增长。当越来越多企业认识到,共益是企业增长的关键,这将真正有助于推动共益企业的规模和影响力。